صغيرمنصة الحفر الدوارةهي آلة مهمة لبناء بناء الأساس ، ويلعب دورًا لا يمكن الاستغناء عنه في بناء الإسكان والجسور والأنفاق وحماية المنحدر وغيرها من المشاريع. أثناء استخدام منصات الحفر الدوارة ، ستحدث مشاكل مختلفة مع مرور الوقت. مشكلة ارتفاع درجة الحرارة هي ظاهرة الفشل التي نواجهها في كثير من الأحيان في الصيانة. نظرًا لأنه له تأثير كبير على أداء وحياة الماكينة ، فغالبًا ما يكون من الصعب القضاء عليها. لقد جلبت مشكلة ارتفاع درجة الحرارة في الصيف مشكلة كبيرة لمستخدمي منصات الحفر الدوارة.
يتم تقسيم درجة الحرارة المرتفعة لفرقة الحفر الدوارة عمومًا إلى درجة حرارة علبة التروس (صندوق الخائن) مرتفعة جدًا ؛ درجة الحرارة المفرطة للزيت الهيدروليكي ؛ درجة حرارة سائل تبريد المحرك مرتفعة للغاية (المعروفة باسم ارتفاع درجة حرارة الماء). سبب ارتفاع درجة حرارة علبة التروس بسيطة نسبيًا ، والأسباب الرئيسية هي حجم وشكل الحمل أو الترس والقذيفة ليس قياسيًا ، أو زيت التشحيم غير مؤهل أو أن مستوى الزيت غير مناسب ، إلخ.
ارتفاع درجة حرارة الماء في المحرك: توقيت الإشعال غير السليم ، وعدم كفاية طاقة المحرك ، وفشل نظام تبديد الحرارة سيؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة ماء المحرك. في الحفارة قبل محرك الديزل الشائع لحقن السكك الحديدية ، نظرًا لأن الرادياتير للزيت الهيدروليكي مثبت في المنبع من الرياح التي تبرد خزان المياه ، فإن ارتفاع درجة حرارة الزيت الهيدروليكي سيؤدي أيضًا إلى ارتفاع درجة حرارة الماء.
إن فشل المبرد في الزيت يجعل ارتفاع درجة حرارة الزيت بسرعة ، مما يؤدي إلى انخفاض كبير في أداء التشحيم ، مما يجعل الأجزاء الداخلية للمحرك تعمل بشكل كبير وتستهلك الكثير من الطاقة ؛ بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لأن درجة حرارة الزيت مرتفعة للغاية ، فإن تأثير التبريد للزيت نفسه يختفي تقريبًا ، مما يزيد من درجة حرارة المحرك.
تشوه العمود المرفقي للمحرك ، فإن إزالة العمود المرفقي صغير جدًا سيؤدي أيضًا إلى ارتفاع درجة الحرارة بسبب أن استهلاك الطاقة نفسه كبير جدًا. يمكن أن يؤدي فشل نظام التحكم المتغير الهيدروليكي أيضًا إلى ارتفاع درجة حرارة الماء في المحرك.
شركة صناعة التكنولوجيا Gookma محدودةهي مؤسسة عالية التقنية ومصنع رائد لمنصة الحفر الدوارةوخلاط ملموسومضخة ملموسة في الصين. اهلا وسهلا بكاتصل بـ Gookmaلمزيد من التحقيق!
وقت النشر: يونيو -17-2022